Prise Future

Cette prise sera prochainement mise en service. Merci de votre compréhension.

Un énorme avantage des transport publics sur la voiture est que l’ont peut travailler sur un ordinateur portable durant le trajet. Les compagnies de chemin de fer semblent avoir réalisé qu’une chose dont les passagers ont besoin pour ce faire, c’est d’une source de courant électrique ; l’autonomie des portable est loin d’être idéale. Durant mon trajet de Zürich à Paris, j’étais dans un train qui était équipé de prises, mais dépourvues de courant. Au dessus de la prise, un magnifique autocollant: « Cette prise sera prochainement mise en service. Merci de votre compréhension » Je dois avouer que la démarche me laisse quelque peu perplexe. Quel intérêt de monter des prises, sans mettre de courant ? Est-ce que c’est une forme de marketing ? Ou bien les techniciens se sont rendus compte en cours de travaux qu’ils manquaient de câble ? À moins que le problème ne soit au niveau d’une source de courant insuffisante au niveau du train ? Cela me semble quelque peu ironique pour un train qui peut consommer jusqu’à 6 Megawatts, mais durant la partie du trajet en Suisse, le système de chauffage ne pouvait pas fonctionner ce qui est assez ennuyeux en hiver…

2 thoughts on “Prise Future

  1. Il me semble qu’en 1ere classe il y a justement des prises de courant individuelles.
    La 2e classe devant se contenter d’une prise dans un local “bureau”.

    Maintenant je n’ai jamais pris la 1ere classe, donc je ne sais effectivement pas si elles fonctionnent.

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